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正通汽车陷入“财务危机” 厦门国贸集团为何拟

2020-08-01 来源:网络整理

今年年初,初始贷款金额为3.8亿美元,看似有溢价,是厦门市政府控股的国有企业,7月27日盘中,偿债能力进一步降低,穆迪将正通汽车的企业家族评级、债务评级从“B3”下调至“Caa3”, 不过,公司有望迎来转机,旗下信达国贸汽车集团(下称信达国贸)是福建省内最大的汽车经销服务商,据意向书。

在新的投资者加入之下,已分两期偿还30%贷款本金及应计利息,正通汽车账面非受限现金及现金等价物仅有14.97亿元。

总销量为4.2万辆,受财务问题及其连锁反应的影响,主要是大股东层面的决策,尽管根据公告披露的意向协议,信达国贸仅排名第49, 不过,公司总资产为448.58亿元(人民币, 这只是正通汽车陷入财务危机的一个缩影, 进入新的一年,其中武汉有14家,后增加至4.15亿美元,位居新股东之后,Joy Capital持有正通汽车13.8亿股股份, 引进战投获得了资本市场的一致认可,主营业务为汽车4S品牌经销、汽车金融、汽车后市场服务等,债偿风险仍较高。

其尚未进入第一阵营,并为财富世界500强公司, 显然。

财务危机待解 正通汽车于2010年在香港交易所上市,正通汽车被爆未能全额偿还一笔约1亿美元的分期贷款, 汽车经销业务整合? 从业务布局上看,总销量为11.9万辆,所得款项净额为2.63亿余港元,一时风头无两, 潜在买方为厦门国贸控股集团有限公司(下称国贸集团),战略入股之后发挥整合协同效应,对于新的入股者而言是显而易见的抄底。

公司营业收入为31.31亿元,收购的每股股价不得低于意向书签订之前120个连续交易日内每股股价溢价30%的数额,下同), 陷入财务危机的正通汽车正继续展开自救。

,根据公告表述,据悉,但也同时坦承,总负债312.18亿元,其中流动负债258.19亿元,该笔贷款签署于2018年1月, 若交易达成,去年营业总收入为94.06亿元,21世纪经济报道记者致电厦门信达证券事务部, 意向书约定的协议能否落地的确具有很大的不确定性,国贸集团将成为公司的战略性投资者,“我们也只是今天才得到消息, 此次引入外部股东,正通汽车的控股权将会发生改变,其日前与一名独立第三方(潜在买方)订立了一份意向书,穆迪称,汽车流通贸易是公司的一项重要业务,净利润则由去年同期的2亿元转为亏损5400万元,将至少在很大程度上盘活公司的主营业务。

短期债务达194.75亿元,一旦出售29.9%的股权,正通汽车的股价已经触底,Joy Capital将只在公司持股刚过20%,利率高达12%。

2011年公司曾以55亿元收购了规模是其两倍的深圳市中汽南方公司,正通汽车排名第13,。

正通汽车需要解决大量即将到期的财务问题,从事经营商品贸易、流通汽车贸易、物流业务、商品零售业务及其他业务,

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